Die drie-vlak instandhouding het ontstaan uit die TPM (Total Person Maintenance) konsep van toerustingbestuur.Alle werknemers van die maatskappy neem deel aan die instandhouding en instandhouding van die toerusting.Weens verskillende rolle en verantwoordelikhede kan elke werknemer egter nie ten volle deelneem aan die instandhouding van toerusting nie.Daarom is dit nodig om instandhoudingswerk spesifiek te verdeel.Ken 'n sekere soort instandhoudingswerk aan werknemers op verskillende vlakke toe.Op hierdie manier is 'n drie-vlak onderhoudstelsel gebore.
Die sleutel tot drie-vlak instandhouding is om die instandhoudingswerk en betrokke personeel te laag en te assosieer.Die toekenning van werk op verskillende vlakke aan die mees geskikte personeel sal die veilige werking van hyskraan verseker.
SEVENCRANE het 'n omvattende en diepgaande ontleding van algemene foute en instandhoudingswerk van hystoerusting gedoen, en 'n omvattende drie-vlak voorkomende instandhoudingstelsel daargestel.
Natuurlik, professioneel opgeleide dienspersoneel vanSEVENCRANEkan al drie vlakke van instandhouding voltooi.Die beplanning en implementering van instandhoudingswerk volg egter steeds die drievlak-instandhoudingstelsel.
Afdeling van drie-vlak onderhoud stelsel
Eerste vlak onderhoud:
Daaglikse inspeksie: Inspeksie en oordeel uitgevoer deur sien, luister en selfs intuïsie.Kontroleer gewoonlik die kragtoevoer, beheerder en lasdraende stelsel.
Verantwoordelike persoon: operateur
Tweede vlak onderhoud:
Maandelikse inspeksie: Smeer- en hegwerk.Inspeksie van verbindings.Oppervlakinspeksie van veiligheidsfasiliteite, kwesbare dele en elektriese toerusting.
Verantwoordelike persoon: elektriese en meganiese instandhoudingspersoneel op die perseel
Derde vlak onderhoud:
Jaarlikse inspeksie: Demonteer die toerusting vir vervanging.Byvoorbeeld, groot herstelwerk en modifikasies, vervanging van elektriese komponente.
Verantwoordelike persoon: professionele personeel
Die doeltreffendheid van drie-vlak onderhoud
Eerste vlak onderhoud:
60% van hyskraanfoute hou direk verband met primêre instandhouding, en daaglikse inspeksies deur operateurs kan die mislukkingsyfer met 50% verminder.
Tweede vlak onderhoud:
30% van hyskraanfoute hou verband met sekondêre instandhoudingswerk, en standaard sekondêre instandhouding kan die mislukkingskoers met 40% verminder.
Derde vlak onderhoud:
10% van hyskraanfoute word veroorsaak deur onvoldoende derdevlak-instandhouding, wat die mislukkingsyfer net met 10% kan verminder.
Proses van drie-vlak onderhoud stelsel
- Voer kwantitatiewe ontleding uit op grond van die bedryfstoestande, frekwensie en vrag van die gebruiker se materiaalvervoertoerusting.
- Bepaal voorkomende instandhoudingsplanne gebaseer op die huidige situasie van die hyskraan.
- Spesifiseer daaglikse, maandelikse en jaarlikse inspeksieplanne vir gebruikers.
- Implementering van ter plaatse plan: ter plaatse voorkomende instandhouding
- Bepaal die onderdeleplan gebaseer op die inspeksie- en instandhoudingstatus.
- Stel instandhoudingsrekords vir hystoerusting op.
