Enkelbalk-portaalkraan met elektriese takel

Spesifikasie:

Laai kapasiteit:3t~32t
Kraan span:4.5m~30m
Hefhoogte:3m~18m
Werksplig: A3

Kry prys Kontak ons Chat Whatsapp Stuur e-pos

Produkbesonderhede en kenmerke

Die enkelbalk-portaalkraan met elektriese hysbak is 'n veelsydige en koste-effektiewe hysoplossing wat wyd gebruik word in verskillende industrieë soos vervaardiging, konstruksie en pakhuise. Hierdie hyskraan is ontwerp om vragte tot 32 ton met 'n spanwydte van tot 30 meter te hanteer.

Die hyskraan se ontwerp sluit 'n enkelbalkbrugbalk, elektriese hysbak en trollie in. Dit kan beide binne en buite werk en word deur elektrisiteit aangedryf. Die portaalkraan kom met veelvuldige veiligheidskenmerke soos oorlaaibeskerming, noodstop- en limietskakelaars om ongelukke te voorkom.

Die hyskraan is maklik om te bedryf, in stand te hou en te installeer. Dit is hoogs aanpasbaar om spesifieke kliëntvereistes te akkommodeer. Dit beskik oor 'n kompakte ontwerp, wat ruimte bespaar en dit hoogs draagbaar maak, en vereis minimale instandhouding.

Oor die algemeen is die enkelbalk-portaalkraan met elektriese takel 'n betroubare en doeltreffende materiaalhanteringsoplossing wat maksimum veiligheid en produktiwiteit in verskillende industrieë verseker.

Toepassing

1. Staalvervaardiging: Enkelbalk-portaalkrane met elektriese hysbakke word gebruik om grondstowwe, half- of klaarprodukte op te lig, en om dit deur die verskillende stadiums van staalvervaardiging te beweeg.

2. Konstruksie: Hulle word in konstruksieterreine gebruik vir materiaalhantering, opheffing en verskuiwing van swaar toerusting en voorrade soos bakstene, staalbalke en betonblokke.

3. Skeepsbou en -herstel: Enkelbalk-portaalkrane met elektriese hysbakke word wyd gebruik in skeepswerwe vir die verskuiwing en opheffing van skeepsonderdele, houers, toerusting en masjinerie.

4. Lugvaartbedryf: Hulle word ook in die Lugvaartbedryf gebruik om swaar toerusting, onderdele en enjins te verskuif en op te lig.

5. Motorbedryf: Enkelbalk-portaalhyskrane met elektriese hysbakke word in motorindustrieë gebruik om swaar motoronderdele deur die verskillende stadiums van vervaardiging op te hef en te verskuif.

6. Mynbou en steengroef: Dit word in die mynbedryf gebruik om swaar materiale soos erts, steenkool, rots en ander minerale op te lig en te verskuif. Hulle word ook in steengroewe gebruik om rotse, graniet, kalksteen en ander boumateriaal op te lig en te verskuif.

Produk Proses

Die produksieproses van 'n enkelbalk-portaalkraan met elektriese hysbak behels verskeie stadiums van vervaardiging en montering. Eerstens word die grondstowwe soos staalplaat, I-balk en ander komponente tot die vereiste afmetings gesny met behulp van outomatiese snymasjiene. Hierdie komponente word dan gesweis en geboor om die raamstruktuur en balke te skep.

Die elektriese takel word afsonderlik in 'n ander eenheid saamgestel met behulp van motor, ratte, draadtoue en elektriese komponente. Die takel word vir sy werkverrigting en duursaamheid getoets voordat dit in die portaalkraan ingewerk word.

Vervolgens word die portaalkraan saamgestel deur die balk aan die raamstruktuur vas te maak en dan die hyser met die balk te verbind. Kwaliteitskontroles word in elke stadium van die samestelling uitgevoer om te verseker dat die hyskraan aan die gespesifiseerde standaarde voldoen.

Sodra die hyskraan volledig gemonteer is, word dit onderwerp aan vragtoetsing waar dit operatief gehys word met 'n toetsvrag wat sy gegradeerde kapasiteit oorskry om te verseker dat die hyskraan veilig is vir gebruik. Die finale stadium behels oppervlakbehandeling en verf van die hyskraan om korrosiebestandheid en estetika te verskaf. Die voltooide hyskraan is nou gereed vir verpakking en verskeping na die kliënt se perseel.