Oor die algemeen word brughyskrane selde buite gebruik in vergelyking met portaalhyskrane. Omdat sy strukturele ontwerp nie uitstoot-ontwerp het nie, maak sy ondersteuning hoofsaaklik staat op hakies op die fabrieksmuur en relings wat op die draende balke gelê is. Die bedryfsmodus van die brugkraan kan geen vrag- en grondbedryf wees. Idle werking is kajuit werking. Oor die algemeen word grondwerking gekies en die afstandbeheerder word gebruik. Die operasie is eenvoudig en veilig. Die portaalkraan kan nie net in binnenshuise werkswinkels geïnstalleer word nie, maar kan ook buigsaam in buiteluglokale gebruik word.
2. Die verskil tussen brugkraan en portaalkraan
Tans is daar baie soorte brugkrane en portaalkrane op die mark. Kliënte kies brughyskrane of portaalkrane volgens hul eie behoeftes, hoofsaaklik ten opsigte van toerustingstruktuur, werksmetode, prys, ens.
1. Struktuur en werksmodus
Die brugkraan is saamgestel uit hoofbalk, motor, lier, kar wat ry, trollie wat ry, ens. Sommige van hulle kan elektriese takels gebruik, en sommige kan liere gebruik. Die grootte hang af van die werklike tonnemaat. Brugkrane het ook dubbelbalk en enkelbalk. Groot-tonnage hyskrane gebruik gewoonlik dubbele balke.
Die portaalkraan is saamgestel uit hoofbalk, steunbalke, lier, karretjie, trollie wat ry, kabeldrom, ens. Anders as brughyskrane, het portaalkrane steunpote en kan dit binne en buite gebruik word.
2. Werksmodus
Die werkmodus van die brugkraan is beperk tot binnenshuise bedrywighede. Die haak kan dubbele elektriese hysbakke gebruik, wat geskik is vir opheffing in verwerkingsaanlegte, motorfabrieke, metallurgie en algemene industriële aanlegte.
Portaalhyskrane werk op 'n verskeidenheid maniere, gewoonlik met klein tonnemaat binnenshuis, skeepsbou-portaalkrane en houerportaalkrane buite, wat groot-tonnage heftoerusting is, en houerportaalhyskrane word vir hawe-opheffing gebruik. Hierdie portaalkraan neem 'n dubbele vrykragstruktuur aan.
3. Prestasievoordele
Brughyskrane met hoë werkvlakke gebruik oor die algemeen metallurgiese hyskrane, wat hoër werksvlakke, goeie werkverrigting, relatief lae energieverbruik het en aan omgewingstandaarde voldoen.
Die werkvlak van portaalkrane is oor die algemeen A3, wat vir algemene portaalhyskrane is. Vir groot-tonnage portaalkrane kan die werksvlak tot A5 of A6 verhoog word as klante spesiale vereistes het. Die energieverbruik is relatief hoog en dit voldoen aan omgewingsbeskermingstandaarde.
4. Toerusting prys
Die hyskraan is eenvoudig en redelik, met lae bedryfskoste. In vergelyking met die portaalkraan is die prys effens laer. Die twee moet egter steeds volgens aanvraag aangekoop word, en die twee vorms is nie dieselfde nie. Die prysverskil tussen die twee in die mark is egter steeds relatief groot en het 'n groter impak. , vervaardiger seleksie, ens., so die pryse verskil.
