A houer portaal hyskraanis die grootste hyskraan wat in die bedryfsektor van die skeepsbedryf gebruik word. Dit is ontwerp vir die op- en aflaai van die houervrag vanaf 'n houerskip.
Dieskeepshouer portaalkraanword bestuur deur 'n spesiaal opgeleide hyskraanoperateur vanuit die kajuit wat op die boonste punt van die hyskraan geleë is en aan die trollie gehang word. Dit is die operateur wat die houer van die skip of dok lig vir af- of laai van vrag. Dit is baie belangrik vir beide die skip en die walpersoneel (portaaloperateur, stuwadoors en voormanne) om wakker te wees en behoorlike kommunikasie tussen hulle te handhaaf om enige ongelukke te vermy.
Ondersteunende raam: Die ondersteunende raam is die reuse-struktuur van diermg houerhyskraan wat die balk en die strooier vashou. Vir dwarsbeweging van die hyskraan in die jetty, kan rame spoor gemonteer word of slegs deur rubberbande verskuif word.
Dwarsoperateurskajuit: Dit is in die onderkant van die stutraam ingewerk, waarin 'n hyskraanoperateur, vir dwarsbeweging van die hyskraan in die erf, sal sit en werk.
Boom: Die oplewing van diehouer portaal hyskraanis skarnier aan die waterkant, sodat dit op en af beweeg kan word volgens die vereiste van die vragoperasie of navigasie. Vir kleiner portaal, waar daar 'n vliegsone naby die hawe geleë is, word laeprofielbalke gebruik wat na die portaal getrek word wanneer dit af is.
Strooier: Strooier word met die operateur se kajuit aan die spoorstruktuur en in die balk geheg sodat dit ook dwars op die balk kan beweeg om vrag op te lig. Die strooier self kan oop- en toemaak afhangende van die grootte en die aantal houers wat opgelig moet word. Die moderne geboude strooier kan tot 4 houers saam oplig.
Portaal-operateurskajuit: Geleë aan die bokant van die ondersteunende raam, is die kajuit 80 % deursigtig sodat die operateur 'n duidelike uitsig oor die laai- en aflaai-operasie kan kry.
As jy meer wil weet oordieskeepshouer portaalkraan, welkom by SEVENCRANE vir konsultasie!
