Oorhoofse kraanwerkbeginsel

Oorhoofse kraanwerkbeginsel


Postyd: Nov-03-2023

As een van die belangrikste heftoerusting in industriële en konstruksiebedrywe, speel brugkraan 'n onvervangbare rol. Trouens, die werkbeginsel van die brugkraan is ook baie eenvoudig. Dit bestaan ​​gewoonlik uit en bedryf slegs drie eenvoudige masjiene: hefbome, katrolle en hidrouliese silinders. Vervolgens sal hierdie artikel die werkbeginsel en werkterminologie van oorhoofse hyskrane in detail bekendstel.

brug-kraan

Terminologie vir Brant Hyskrane

Aksiale las – totale vertikale krag op die steunstruktuur van die krukkraan
Bokssnit - 'n reghoekige deursnit by die kruising van balke, vragmotors of ander komponente
Sleeprem – sluitstelsel wat nie krag benodig om rem te voorsien nie
Ontploffingsbestand – gemaak van ontploffingsvaste materiale
Boom Laer Height (HUB) – Die afstand van die vloer na die onderkant van die boom
Hysvermoë – maksimum heflading van die hyskraan
Hysspoed – die spoed waarteen die hefmeganisme die vrag lig
Bedryfspoed – spoed van hyskraanmeganisme en trollie
Span – die afstand tussen die middellyn van die wiele aan albei kante van die hoofbalk
Twee blokkasies – wanneer die vrag wat aan die haak hang aan die hyskraan vassit
Webplaat – 'n plaat wat die boonste en onderste flense van 'n balk met die webplaat verbind.
Wiellading - Die gewig wat 'n enkele hyskraanwiel sal dra (in pond)
Werklading – bepaal deur die vragtempo, wat lig, medium, swaar of ultraswaar kan wees

oorhoofse hyskraan te koop

Bestuurstoestel van brugkraan

Die dryftoestel is die kragtoestel wat die werkmeganisme aandryf. Algemene aandryftoestelle sluit in elektriese aandrywing, binnebrandenjinaandrywing, handaandrywing, ens. Elektriese krag is 'n skoon en ekonomiese energiebron, en elektriese aandrywing is die hoofaandryfmetode vir moderne hyskrane.

Werkmeganisme van brugkraan

Die werkmeganisme van 'n oorhoofse hyskraan sluit 'n hysmeganisme en 'n loopmeganisme in.
1. Die hefmeganisme is die meganisme om vertikale opheffing van voorwerpe te bewerkstellig, daarom is dit die belangrikste en mees basiese meganisme vir hyskrane.
2. Die bedieningsmeganisme is 'n meganisme wat voorwerpe horisontaal deur 'n hyskraan of opteltrollie vervoer, wat in spoorwerk en spoorlose werk verdeel kan word.

Oorhoofse hyskraanOpteltoestel

Die bakkie-toestel is 'n toestel wat voorwerpe met 'n hyskraan verbind deur 'n haak. Gebruik verskillende soorte opteltoestelle gebaseer op die tipe, vorm en grootte van die opgeskorte voorwerp. Geskikte toerusting kan die werklading van werknemers verminder en doeltreffendheid aansienlik verbeter. Die basiese vereistes om te voorkom dat die wenas val en die veiligheid van werkers en toerusting te verseker sonder skade aan die wenas.

oorhoofse-kraan-te-koop

Oorhoofse reiskraanbeheerstelsel

Hoofsaaklik beheer deur die elektriese stelsel om die hele beweging van die hyskraanmeganisme vir verskeie operasies te manipuleer.
Die meeste brughyskrane begin vertikaal of horisontaal werk nadat hulle die opteltoestel opgetel het, laai by die bestemming af, maak die reis na die ontvangsplek leeg, voltooi 'n werksiklus en gaan dan voort met 'n tweede opheffing. Oor die algemeen voer hysmasjinerie materiaalonttrekking, hantering en aflaaiwerk in volgorde uit, met ooreenstemmende meganismes wat af en toe werk. Hysmasjiene word hoofsaaklik gebruik vir die hantering van enkele goedere. Toegerus met grypemmers, kan dit los materiaal soos steenkool, erts en graan hanteer. Toegerus met emmers, kan dit vloeibare materiale soos staal lig. Sommige hysmasjiene, soos hysbakke, kan ook gebruik word om mense te vervoer. In sommige gevalle is hystoerusting ook die belangrikste bedryfsmasjinerie, soos die op- en aflaai van materiaal by hawens en stasies.


  • Vorige:
  • Volgende: