Die essensie van winterportaalkraanonderhoud:
1. Onderhoud van motors en verkleiners
In die eerste plek, kyk altyd na die temperatuur van die motorbehuising en laeronderdele, en of daar enige abnormaliteite in die geraas en vibrasie van die motor is. In die geval van gereelde aanskakelings, as gevolg van die lae rotasiespoed, verminderde ventilasie- en verkoelingskapasiteit, en groot stroom, sal die motortemperatuurstyging vinnig toeneem, dus moet daarop gelet word dat die motortemperatuurstyging nie die boonste limiet moet oorskry wat in sy handleiding. Verstel die rem volgens die vereistes van die motorhandleiding. Vir daaglikse instandhouding van die verkleiner, verwys asseblief na die vervaardiger se instruksiehandleiding. En die ankerboute van die verkleiner moet gereeld nagegaan word om te verseker dat die verbinding nie los moet wees nie.
2. Smering van reistoestelle
Tweedens, goeie ventilatorsmeer moet onthou word in kraankomponent-onderhoudstegnieke. As dit gebruik word, moet die ventilasiekap van die verkleiner eers oopgemaak word om goeie ventilasie te verseker en interne druk te verminder. Kontroleer voor werk of die smeerolievlak van die verkleiner aan die vereistes voldoen. As dit laer as die normale olievlak is, voeg dieselfde tipe smeerolie betyds by.
Die laers van elke wiel van die beweegmeganisme is gevul met voldoende ghries (kalsium-gebaseerde ghries) tydens montering. Daaglikse hervulling is nie nodig nie. Vet kan elke twee maande aangevul word deur die olievulgat of deur die laerdeksel oop te maak. Demonteer, maak skoon en vervang ghries een keer per jaar. Smeer een keer per week ghries aan elke oop ratmaas.
3. Instandhouding en instandhouding van liereenheid
Let altyd op die olievenster van dieportaalkraanreduksieboks om te kyk of die smeerolievlak binne die gespesifiseerde reeks is. Wanneer dit laer as die gespesifiseerde olievlak is, moet die smeerolie betyds aangevul word. Wanneer die portaalkraan nie baie gereeld gebruik word nie en die seëltoestand en bedryfsomgewing goed is, moet die smeerolie in die reduksieratkas elke ses maande vervang word. Wanneer die bedryfsomgewing moeilik is, moet dit elke kwartaal vervang word. Wanneer daar gevind word dat water in die portaalkraanboks ingekom het of daar altyd skuim op die olieoppervlak is en daar vasgestel word dat die olie agteruitgegaan het, moet die olie dadelik verander word. Wanneer die olie verander word, moet die olie streng vervang word volgens die olieprodukte wat in die reduksieratkas-handleiding gespesifiseer word. Moenie die olieprodukte meng nie.
