'n Enkelbalk-portaalkraan is 'n tipe hyskraan wat bestaan uit 'n enkele brugbalk wat deur twee A-raampote aan weerskante ondersteun word. Dit word algemeen gebruik vir die opheffing en verskuiwing van swaar vragte in buitelugomgewings, soos skeepswerwe, konstruksieterreine, pakhuise en vervaardigingsfasiliteite.
Hier is 'n paar sleutelkenmerke en kenmerke vanenkelbalk portaalkraans:
Brugbalk: Die brugbalk is die horisontale balk wat oor die gaping tussen die twee bene van die portaalkraan strek. Dit ondersteun die hefmeganisme en dra die vrag tydens werking. Enkelbalk-portaalkrane het ’n enkelbrugbalk, wat hulle ligter en meer kostedoeltreffend maak in vergelyking met dubbelbalk-portaalhyskrane.
Bene en stutte: Die A-raampote bied stabiliteit en ondersteuning aan die hyskraanstruktuur. Hierdie bene is tipies gemaak van staal en is met die grond verbind deur voetstukke of wiele vir mobiliteit. Die hoogte en breedte van die bene kan wissel na gelang van die spesifieke vereistes van die toepassing.
Hysmeganisme: Enkelbalk-portaalkrane is toegerus met 'n hysmeganisme, soos 'n elektriese hyser of 'n trollie, wat oor die lengte van die balk beweeg. Die hefmeganisme word gebruik om vragte vertikaal op te lig, te laat sak en te vervoer. Die hysvermoë van die hyskraan hang af van die spesifikasies van die hysbak of trollie wat gebruik word.
Spanwydte en Hoogte: Die spanwydte van 'n enkelbalk-portaalkraan verwys na die afstand tussen die middelpunte van die twee bene. Die hoogte van die hyskraan word bepaal deur die vereiste hyshoogte en speling wat nodig is vir die vrag. Hierdie afmetings kan aangepas word op grond van die spesifieke toepassing en ruimtebeperkings.
Mobiliteit: Enkelbalk-portaalkrane kan met vaste of mobiele konfigurasies ontwerp word. Vaste portaalhyskrane word permanent op 'n spesifieke plek geïnstalleer, terwyl mobiele portaalhyskrane toegerus is met wiele of spore, wat dit moontlik maak om binne 'n bepaalde area verskuif te word.
Beheerstelsel: Enkelbalk-portaalkrane word bestuur deur 'n beheerstelsel wat drukknoppie-hangerkontroles of 'n afstandbeheer insluit. Hierdie stelsels stel operateurs in staat om die hyskraan se bewegings te beheer, insluitend die opheffing, sak en deurkruis van die vrag.
Enkelbalk-portaalkrane is bekend vir hul veelsydigheid, gemak van installasie en koste-effektiwiteit. Hulle is geskik vir verskeie toepassings waar medium tot swaar vragte opgelig en horisontaal vervoer moet word. Dit is egter belangrik om faktore soos vragvermoë, dienssiklus en omgewingstoestande in ag te neem wanneer 'n enkelbalk-portaalkraan gekies en bestuur word om veilige en doeltreffende werking te verseker.
Daarbenewens speel die beheerstelsels wat in enkelbalk-portaalkrane gebruik word 'n deurslaggewende rol om die veilige en doeltreffende werking van die hyskraan te verseker. Hier is 'n paar sleutelaspekte van hierdie beheerstelsels:
- Hangerkontroles: Hangerkontroles is 'n algemene beheeropsie vir enkelbalk-portaalkrane. Hulle bestaan uit 'n handhangerstasie wat met 'n kabel aan die hyskraan gekoppel is. Die hangerstasie bevat tipies knoppies of skakelaars wat die operateur in staat stel om verskeie hyskraanbewegings te beheer, soos oplig, laat sak, trollie-traverse en brugreise. Hangerkontroles bied 'n eenvoudige en intuïtiewe koppelvlak vir die operateur om die hyskraan se bewegings te beheer.
- Radio-afstandsbedienings: Radio-afstandbeheerders word al hoe meer gewild in moderne hyskraanbeheerstelsels. Hulle bied die voordeel dat die operateur die hyskraan se bewegings van 'n veilige afstand kan beheer, wat beter sigbaarheid en buigsaamheid bied. Radioafstandbeheerders bestaan uit ’n handsender wat seine draadloos na die hyskraan se ontvangereenheid stuur. Die sender is toegerus met knoppies of joysticks wat die funksies wat op hangerkontroles beskikbaar is, herhaal.
- Kajuitkontroles: In sekere toepassings kan enkelbalk-portaalkrane toegerus wees met 'n operateurskajuit. Die kajuit bied 'n geslote bedryfsomgewing vir die hyskraanoperateur, beskerm hulle teen eksterne elemente en bied beter sigbaarheid. Die beheerstelsel in die kajuit bevat tipies 'n beheerpaneel met knoppies, skakelaars en joysticks om die hyskraan se bewegings te bestuur.
- Veranderlike frekwensie-aandrywings (VFD): Veranderlike frekwensie-aandrywings word dikwels gebruik in die beheerstelsels van enkelbalk-portaalkrane. VFD's maak voorsiening vir gladde en presiese beheer van die hyskraan se motorsnelhede, wat geleidelike versnelling en vertraging moontlik maak. Hierdie kenmerk verhoog die veiligheid en doeltreffendheid van die hyskraan se bewegings, verminder slytasie op die komponente en verbeter vragbeheer.
- Veiligheidskenmerke: Beheerstelsels vir enkelbalk-portaalkrane bevat verskeie veiligheidskenmerke. Dit kan noodstopknoppies, oorladingbeskermingstelsels, limietskakelaars om oorbeweeg te voorkom, en anti-botsingstelsels insluit om botsings met hindernisse of ander hyskrane te vermy. Hierdie veiligheidskenmerke is ontwerp om beide die hyskraanoperateur en die omliggende omgewing te beskerm.
- Outomatisering en programmeerbaarheid: Gevorderde beheerstelsels vir enkelbalk-portaalkrane kan outomatiseringsvermoëns en programmeerbaarheid bied. Dit maak voorsiening vir die skepping van voorafbepaalde optelreekse, presiese vragposisionering en integrasie met ander stelsels of prosesse.
Dit is belangrik om daarop te let dat die spesifieke beheerstelsel wat in 'n enkele balk gebruik wordportaalkraankan wissel na gelang van die vervaardiger, model en aanpassingsopsies. Die beheerstelsel moet gekies word op grond van die operasionele vereistes, veiligheidsoorwegings en die voorkeure van die hyskraanoperateur.
