Staalfabriek 15Ton 25 Ton 35 Ton Mobiele Portaalkraan

Mobiele portaalkrane bestaan ​​basies uit twee balke, reismeganismes, hefmeganismes en elektriese onderdele. Die hefvermoë van die mobiele portaalkraan kan honderde tonne wees, dus is dit ook 'n tipe swaardiens-portaalkraan. Daar is nog 'n tipe mobiele portaalkraan, naamlik Europese dubbelbalk-portaalkrane. Dit het die konsep van ligte gewig, lae druk op wiele, 'n kleiner omhulselarea, betroubare werking en 'n kompakte struktuur aangeneem.

Mobiele portaalkrane word ook dikwels by myne, yster- en staalfabrieke, spoorwegwerwe en mariene hawens gebruik. Dit trek voordeel uit die dubbelbalkontwerp met hoër kapasiteite, groter spanwydtes of hoër hefhoogtes. Dubbelbalkkrane benodig tipies 'n groter speling bo die kraan se balkvlakhoogte, aangesien die hefwaens bo die balke op die kraan se brug beweeg. Aangesien enkelbalkkrane slegs een aanloopbaanbalk benodig, het hierdie stelsels oor die algemeen 'n laer dooie gewig, wat beteken dat hulle ligter aanloopbaanstelsels kan gebruik en aan bestaande geboue se ondersteunende strukture kan heg, wat nie swaar werk soos dubbelbalk-mobiele portaalkrane kan doen nie.
Die tipes mobiele portaalkrane is ook geskik vir die konstruksie van betonblokke, uiters swaar staalversterkers en die laai van hout. Dubbelbalk-portaalkrane is beskikbaar in twee style, A-tipe en U-tipe, en is toegerus met 'n ingeboude hysmeganisme, gewoonlik 'n oop-einde takel of lier.