Die Europese enkelbalk-portaalkraan is 'n soort toringkraan wat ontwerp en vervaardig word volgens die standaard FEM en Europese standaarde. Die produkte van Europese portaalkrane word gekenmerk deur lae gewig, lae druk op wiele, laer toerustinghoogte, kompakte struktuur en kleiner voetspoor. Europese portaalriet is die portaalkraantipe wat ontwerp is volgens FEM- en DIN-portaalstandaarde en voldoen aan internasionale kliëntevereistes. As 'n produktiewe hulpmiddel vir hefwerktuige, is die mees algemene tipes wat gebruik word, die portaalkrane vir verskillende industrieë soos vervaardiging, konstruksie, skeepswerwe en spoorweë, wat help om die produktiwiteit te verhoog.
Dit sluit enkelbalk-, dubbelbalk-, ingenieurs-, Europese-tipe portaalkraan in en werk op 'n spoor wat aan die vloer gemonteer is. Dit word die Kraanstel genoem. Eintlik bied ons nie net 'n enkelbalk-portaalkraanstel aan nie, maar ook enkelbalk-oorhoofse portaal- en hangkraanstelle. Almal voldoen aan Europese Standaard. Gekonfigureer met 'n keuse van elektriese kettingtakels, elektriese draadtoutakels of elektriese bandtakels. Die Europese standaard enkelbalk-oorhoofse kraan is die nuutste ontwerpte kraan om aan lae werkswinkels en hoë hysvereistes te voldoen. Die Europese standaard enkelbalk-portaalkraan bestaan uit 'n bokstipe dekraam, hysbakke, 'n beweegmeganisme van die kraan en 'n elektriese stelsel.
Europese-styl enkelbalk-portaalkraan het uitstekende veiligheidsbeskermingsmaatreëls, insluitend struikelblokke, hoogtebeperkings, oorladingsbeperkings, noodbeperkings, fase-wanbelyning, faseverlies, beskerming teen lae spanning, hoë spanning, ens. Die hefgewig wissel van 6.3t-400t, die bedryfsvlak is A5-A7, daar is vyf tipes hefspoed, die trollie se loopspoed en frekwensieverandering is verstelbaar, die hefhoogte wissel van 9m-60m, dit is in staat om aan kliënte se spesifieke bedryfstoestande te voldoen.