Dubbelbalk-boloophyskrane kan voorsien word in Klas A, B, C, D en E van die CMAA, met tipiese kapasiteit van 500 ton en strek tot 200 voet of langer. Wanneer dit korrek ontwerp is, kan dubbelbalk-brugkraan 'n ideale oplossing wees vir besighede wat swaar-tot-medium-diens hyskrane benodig, of fasiliteite met beperkte kopruimte en/of vloerspasie. 'n Dubbelbalkontwerp kan 'n koste-effektiewe keuse wees vir 'n swaardiens-hyskraan by 'n vervaardigings-, pakhuis- of monteerfasiliteit. 'n Hyskraan wat groter kapasiteit, wyer spanwydte of hoër hyshoogtes benodig, sal baat vind by 'n dubbelbalkontwerp, maar dit kan vooraf meer kos.
Dubbelbalk-brugkraan benodig tipies 'n groter speling bokant die hyskrane se balkvlakhoogte, aangesien die hyswaens bo die balke op die hyskraandek beweeg. Die brugbalke beweeg bo-oor die hyskraanspore wat bo-op die aanloopbaan van die hyskraan gemonteer is. Eindvragmotors - Deur die brugbalk te ondersteun, kan dit op die hyskraanrelings ry, wat die hyskraan in staat stel om op en af te beweeg op die aanloopbaan van die kraan. Brugbalk – Horisontale balke op 'n hyskraan wat 'n kabeltrollie en hysbak ondersteun.
Die basiese struktuur van 'n kommersiële dubbelbalk-brugkraan is, vragmotors wat op spore loop wat oor die lengte van 'n spoorstelsel strek, en die brug-wa-ligger wat op eindvragmotors vasgemaak is, waar 'n trollie vir die hyser die hyser ophang en oor ry. 'n brug. Dubbelbalk-brughyskrane bestaan uit twee brugbalke wat aan 'n aanloopbaan geheg is, tipies voorsien van oorhoofse elektries aangedrewe draadtou-hysers, maar kan ook van oorhoofse elektries aangedrewe kettinghysers voorsien word, afhangende van die toepassing. SEVENCRANE Oorhoofse hyskrane en hysbakke kan eenvoudige enkelbalk-brughyskrane vir algemene gebruik verskaf, en ook pasgemaakte dubbelbalk-brugkrane vir verskeie industrieë verskaf. Omdat die wartels tussen of bokant die dwarsbalke kan sit, is 'n bykomende 18-36 draaihoogte beskikbaar wanneer 'n dubbelbalk-brugkraan gebruik word.