20 ton enkelbalk brugkraan te koop
Produkbesonderhede en kenmerke
Veiliger. Die vervaardigingstegnologie is meer gevorderd en die struktuur is meer stabiel. Omskakelaartegnologie sorg vir gladder werking, geen swaai van die haak nie, en veiliger gebruik. Veelvuldige limietbeskermings en hoësterkte staaldraadtoue stel bestuurders in staat om nie meer bekommerd te wees oor hyskraanveiligheid nie.
Demp. Die bedryfsklank is minder as 60 desibel. Dit is baie maklik om in die werkswinkel te kommunikeer. Gebruik Europese drie-in-een motor met veranderlike frekwensie spoed regulering om skielike aansit impak geraas te vermy. Die geharde ratte pas perfek, so jy hoef nie bekommerd te wees oor ratslytasie nie, om nie eens te praat van bedryfsgeraas nie.
Meer energiedoeltreffend. Europese-styl hyskrane neem 'n vaartbelynde ontwerp aan, wat oortollige dele uitskakel en dit ligter maak. Veranderlike frekwensie-aandrywing, laer krag en kragverbruik. Dit kan elke jaar tot 20 000 kWh elektrisiteit bespaar.
Toepassing
Fabriek: Word hoofsaaklik gebruik vir laai, aflaai en hantering van werk op produksielyne, soos staalaanlegte, motorvervaardigingsaanlegte, lugvaartvervaardigingsaanlegte en ander nywerhede. Oorhoofse hyskrane kan produksiedoeltreffendheid verbeter en hande-arbeidsintensiteit verminder.
Dok: Die brugkraan het 'n sterk drakrag en is geskik vir laai-, af- en stapelwerk in hawensituasies. Brughyskrane kan die omsetdoeltreffendheid van goedere verbeter, laai- en aflaaityd verkort en logistieke en vervoerkoste verminder.
Konstruksie: Enkelbalk-brughyskrane word hoofsaaklik gebruik vir die ophys van hoë geboue en groot ingenieursmateriaal. Brughyskrane kan vertikale opheffing en horisontale vervoer van swaar voorwerpe voltooi, werkdoeltreffendheid verbeter en bedryfsrisiko's verminder.
Produk Proses
Gebaseer op die bekendstelling en absorpsie van buitelandse gevorderde tegnologie, word hierdie tipe hyskraan gelei deur modulêre ontwerpteorie en gebruik moderne rekenaartegnologie as 'n manier om geoptimaliseerde en betroubare ontwerpmetodes bekend te stel. Dit is 'n nuwe tipe hyskraan wat gemaak is van ingevoerde konfigurasie, nuwe materiale en nuwe tegnologieë. Dit is liggewig, veelsydig, energiebesparend, omgewingsvriendelik, onderhoudsvry en het hoë tegnologiese inhoud.
Ontwerp, vervaardiging en inspeksie voldoen aan die nuutste toepaslike nasionale standaarde. Die hoofbalk maak gebruik van vooroordeel-rail boks-tipe struktuur en verbind met eindbalk deur hoësterktebout wat maklike vervoer verseker.Die professionele verwerkingstoerusting verseker die verbinding akkuraatheid van die hoof eindbalk, sodat die kraan bestendig loop.
